Publično razmerje alias PR

Da smo za en dan uspeli sneti rokavice in se ogniti šmira ali ne letati naokoli za še manjkajočimi stvarmi je bila kriva tiskovka pri našem sponzorju Delta team iz Krškega. Že nekajkrat omenjeni, tokrat torej le pohvala za zgledno prirejeno tiskovno konferenco in hvala za vse tri "dobrote" in seveda tudi vse, kar tovrstne dogodke spremlja. Jure, good job ;)

Hvala tudi avtorju (http://www.eposavje.com/on/4312-trije-jezdeci-na-motorjih-v-afriko) za "neavtorizirano embediranje" pričujočih videov na blog:

Še en konc' šihta

Zavoljo testiranja opreme, funkcionalnosti in obdelave materiala. Akcijska kamerca je zmožna tega (glej spodaj), sami videi s poti pa verjetneje na ogled ob povratku.
Boste dihali naš zrak preko slik...

Gizmo Style

Gizmodrom

Trenutno vse novo in lepo se sveti. In deluje. Nekaj vsebine je na blogu s pomočjo gizmotov že staknilo objavo,
nekaj jih je on hold do nadaljnjega, kakšen pa gotovo svoje zmožnosti še pojavi nekje nad temi vrsticami.
Upam, da bo vse delovalo kot se za gre do konca in pesek ne bo uničujoči požar...

Ena velika hvala Emilu Moškonu in Iztoku Kavčiču za božično - novoletna darila, Dell mini Inspirion in Contour HD akcijsko kamero.
Ho, HO, hO

Spič

Drage/i frendi, kolegi, znanci, sopotniki, dopisni kontakti, tovariši ali gospoda, forwardiranci, bcc, po ključu naključja znajdeni na teh straneh in vsi, ki se ne uspete kategorizirati nekam med naštete!

Dobrodošli na blogotočki viaKaapstad.

Upam, da ideja za kaj se gre, bije iz strani same. Namen pisarije na pričujočem pageu je obveščanje kako in kaj. In nekaj potopisa kje smo, kako kje in kako je.
Verjetno dosti za vsakogar, ki ga zanima in s trudom tudi kaj, da nas zabava.

Zdi se mi, da se dnevi ne odštevajo več po sekundah, temveč v urah. Skrajni čas torej, da se naokoli pove, kaj dogaja in je dogajalo v preteklem letu in pol. Nekaj malega se že še znajde frišne pisarije še pred odhodom, s poti pa bo javljanje ob "ugodni" priliki.

Torej, ostanite updejtani...postanite naši netko-spremljevalci (desni rob, spodaj)...komentirajte...
In seveda, brez zadržkov forwardirajte link do vseh, za katere menite, da jih dogajanje zanima. Ni pa to edini izgovor za forward...

Pred odhodom smo rekli, da z nekaj publicitete in vaše dobre volje pripomoremo k izobraževanju
naših zdravnikov in v dobro zdravja kenijskih otrok (glej post spodaj). Poznamo...kamen na kamen, (zdravja) palača.

Preden preklopimo na hakuna matata, en prima pozdrav, pa čau. Se beremo ;)

Daleč je Afrika

Zaenkrat še daleč od naših oči, vendar močno v naših srcih! Ko jo enkrat doživiš te popolnoma odbije ali pa popolnoma prevzame. Nam se je dogodilo slednje. Noče in noče popustiti. Pa kako bi, saj je do odhoda tam Doli samo še dobre tri tedne. Mi smo na višku priprav, moja noga bolje kot bi pričakoval,torej ni ovir !!!

Pred odhodom bi radi postorili še eno reč. Želeli bi pridobiti vašo pomoč Afriki, kot si jo sami najbolje predstavljamo. Unicef je sicer čisto v redu, tudi misionarji, vendar nas ne prepričajo! Vemo pa, da hodijo vsako leto v odročne kraje Centralne Afrike študentje medicine iz Ljubljane kjer nekaj mesecev poskrbijo za izboljšanje življenskih in zdravstvenih razmer. Na vse možne načine delujejo in VEMO! , da je vsak stotin namensko porabljen. Tukaj nastopite VI in po svojih močeh prispevate svoj delež. Ne morete si misliti, koliko pomenijo tam Doli že minimalni zneski.

Mogoče se vam bo zdelo vse skupaj le kaplja v morje vendar, mar ni tudi največji ocean iz samih kapljic?

Transakcijski račun Medicinske fakultete:

01100-6030708380

sklic: 250-501-09

namen: Kenija avg-okt 2010- viaKaapstad

Tule je še povezava na strani Sekcije za tropsko medicino:

http://www2.mf.uni-lj.si/~tropska/predstavitev.html

("naša" odprava še ni napisana, bo pa kmalu

Borix vs. McGregor

SMS:

8-avg-2009 11:36

Gorjanci premagani, motor
ko bok, noga za 5 tednov
fuč

Borix vs. McEwan from GRega Rupret on Vimeo.

Livin' a memory

Od spominov se ne da živeti. V njih uživati pač.
Prvi blog entry se je zgodil 21. oktobra lani. 11 mesecev in nekaj dni do odhoda.
Sedaj odštevamo le dneve.
Obrazov Afrike, ki smo jih spoznali ali le srečali v Etiopiji in Keniji nismo pozabili niti za hip.

Kiki goes home from Iztok, Barbara, Keti, GRega on Vimeo.

Kaj vse zmore tehnika

Ja, Bohor je bil prav dobra izkušnja. Preiskusili smo GPS fotolokator, ki je začrtal našo pot na zemljevidu in označil fotke, točno kjer so bile posnete. Slik ni ne vem kako veliko, saj je bilo dosti posla z blatom. Na povezavi se da ogledati pot in lokacije fotk. Glede na prvo uporabo napravice in mojo zastarelost, kar se računalnikov tiče, stvar sploh ni tako slabo izpadla.

http://www.a-trip.com/tracks/view/30559

Sark - Ljubljana - World

Pridih izkušenj (George), navdih mladosti (Morgan), vrelec izkušenj (Raymond).

Zagotovo dovolj prostora, da bi spisal mini vodič o - kam&kako po/v Afriki in veliko o pripravi motorja za pot, in zagotovo premalo bralskega potrpljenja, da bi v .zip verziji spisal kaj vse je bilo povedanega v dveh dneh, ko so se omenjeni tipi iz Sarka mudili v Sloveniji na pass by viziti.

George (glej post na začetku), 24 letnik, ki je lani zaključil popotovanje do Kejptouna in bo, tokrat, pri rosnih 32ih, predvidoma zaključil pot z motorjem okoli sveta. Namig: ima ogromno opraviti s tem, da ste trenutno na tej strani in mi (trenutno) počasi prehajamo v fazo "tik pred zdajci" odhoda na pot tja dol. That's the way life goes...

Morgan, poleg še poročenega brata in sestre najmlajši plod Guille klana, ki mu pri 20ih pot in delo v Avstraliji kot potapljaški inštruktor predstavlja izziv življenja. Simpatični mladenič, ki je Dolomite zaenkrat ne-videl, a to pot prevozil v popolni megli (save it for the times later), doživel pik čebele poleg očesa in temu navkljub prespal v čebeljnjaku na Dolenjskem. Vozeč KTM
Adventure s čepki v ušesih, da ne sliši rožljanja (ne)pritrjenih elementov na motorju, v žepu nosi odvijačeno hupo...Adventure v avanturi kot taki, očitno.

Raymond...človek, prežet dogodivščin ... in izkušnjami Indiane Jonesa. 50. 18. 8. 2009. Happy birthsday!
Poleg zapisanih nasvetov o rabi in načinu vožnje motorja v različnih pogojih mi je v spominu ostal njegov stavek...It's been a good life.
Hvala...

Morganova ideja o pisanju bloga je zbledela v prvih kilometrih. Več o njih...Facebook...search...George Guille.

Cukr za zaključek: Raymondu je Simon (ustanovitelj zdravnikov brez meja) dal misliti in, ko Raymond dokonča zadnjo kopalnico v 20 let trajajočem obnovitvenem procesu hiše na Sark Island (Cutty Sark...familiar?), ključe preda ..., jo z ženo pičita po poteh okoli sveta in spotoma oddata življenjske izkušnje na vseh mestih, kjer so tega potrebni, željni.
Kateri njegov stavek mi je ostal v spominu?

Ray & George nekje med sneto gumo in pumpanjem nove. Guma je ostala...anybody?

Honda Africa Twin, KTM Adventure, Morgan

Brata Guille, trenutno na pozi iz Turčije; Ray, doma, praznuje. Danes!

Bohor Blatendorf Wald

Dočakali. Vikend za prakso na zaj...čjih terenih.

Nazaj nekje omenjene Borixove sledi so dobile dvoje novih odtisov. Če vštejemo sestopanja in "pobiranje zajcev", pa je sledi cela kakofonija.

Veliki Javornik, najvišja točka Bohorskih hribov, je bila orientacijska točka, da smo naokoli iščoč primerne podlage za motorjevo novo obutev...povsem spodobne kramparice, našli obakrat nazaj do koče.

Bilo je....ulala. Prvo terensko vožnjo sva z Joškotom tako opravila z odliko. Takorekoč fankrastično.

Odcep: Praprot

Pucamo? Ne pucamo. Pičimo dalje.

Bohor Blatendorf Wald; tudi Joško Mudstuck

Cena površno podložene tačke: ogledalo&vetrobran bye, bye.

Pešpot je postala preozka.

Prazna vreča ne stoji pokonci...sledi kosilo.

Zgledi vlečejo ... Boris. A z Joškotom sva tu blato že ob(d)delala.

Iz Mladetič do Ljubljane čez Dolomite

Na prekratko; odšli smo zjutraj in se vrnili zvečer.

zjutr j' bwa m'hla (vaja iz slovenske afrikanščine)

A v dneh vmes smo našli sonce, se tipali v megli, prespali dež, izenačevali pritisk ob napadanju Dolomitskih prelazov, gradili zaupanje do motorjev in degustirali preslabo pivo za svojo ceno. In še.

Odkrivanje moči GPSa. Celotna pot.

Pot, namenjena testiranju motorja, "zicledra", opreme za kampiranje je tako postregla s pričakovanimi in, luckily, tudi želenimi rezultati.
Kovčki z nosilci vred so prva klasa (čeprav so v bistvu 3ja) in le špagetov sobotnega večera nismo dočakali zaradi štrajka gorilnika. Res, pametnejši od navodil za uporabo ni pametno biti.
Nad motorji smo upravičeno navdušeni. Krasna lega, vodljivost, navor in moč takorekoč na zahtevo, udobje in ok, tudi zanesljivost je večinoma kar doma pri teh mrcinah.

Btw,v čeladi se je porodil tudi sledeči hajku (NE haiku...), ki je v naboru cvetk edini primeren za objavo (med vrsticami brano, approved by BJ (Borix in Joško). Kot se spodobi za hajku, seveda nima naslova, nemščina...hja, smo se ravno peljali preko Avstrije...

alkohol, ALKOHOL
mein freund,
mein ANGST,
zum Voll!

Vremenska napoved: bo kar bo.

Točke: ni neka statistična veličina
Dolžina: poštena za vikend med tisočaki
Območje: toliko površin smo videli...
Pretečeni čas: odstavek iz zgodovinske knjige "Kako smo izgubili dvojino ..(.) "
Povp. hitrost: napača?


Višinski profil. Geološka obdobja (plasti) nikakor niso dobro razvidna.

Croissant & kafee. V bed breakfast, če se potuje s pravimi ljudmi.

"Aaaa, aja, motor je pa super dobr delu, razen kadar ni."

Prva bolj resna vožnja in skupna!

Zgodilo se je, kar se je moralo in se hvalabogu tudi je. Prva konkretna fura, z vso opremo in vsi trije na kupu. Štartali smo v oblačnem in meglenem jutru, zapeljali v sončen dan, osvojili kar nekaj višinskih točk, se prevračali(na mestu), "šraufali", postavljali šotore, kuhali, kaj tudi pojedli, popili tudi in se v deževnem večeru utrujeni srečno vrnili domov. Skupaj smo prevozili 1200 km slovenskih, italijanskih in avstrijskih visokogorskih cest. Še dobro, da sta bila na poti samo dva ovinka!



Le kateri motorist ne pozna vršiške ceste

passo Sella- Dolomiti

Joško je moral odzračiti zavore

idilično okolje za malico v bohinjskem stilu

Veliki Klek je še dobro zasnežen

Precej tega se je zgodilo med temi 1200 km zato sem prepričan, da bosta Joško in Grega iz svojih arhivov dodala še kaj!

Mega infotočka - Zvone

Gospod, ki je črki "Š" v ljubi naši pripel veljavo, kot nekdo izven tega konteksta črki "Ž". Kolikor pomnim, smo za srečanje potrebovali dokaj malo usklajevanja. Nekaj brundanja o tem, da bi to res sedlo in da se enostavno mora zgoditi ... in se je.
Vprašanj je bilo veliko - in gotovo premalo za vse odgovore, ki smo jih danega večera prejeli.
Da se je večer začel pri, bolj kot ne, vseh njegovih prima Gorjanskih sosedih je znano vsem, ki ga tu pa tam požegnajo v "Zvidanici".
Bonus večera, Beno, tudi avtor pričujočih fotografij, je uletel na vabilo gostitelja iz nevemkateregakontktaže...
Strojnik, Justinov dobri prijatelj (čofni "Justin" v iskalnik, da bo vsaj čemu v rabo) in sopotnik proti in po Portugalski z motorji, ter navdušen čez drn in strn motorist, trenutno na poti nazaj za krmilo. In predvsem na poti v Kenijo. Za kar nekaj časa. Skratka, tehnična podpora, še posebej kar se tiče Joškove mrcine, ki jo, ampak RES, dobro pozna. In gume ... hm, v Mitas-u na Češkem se po nekaj poštnih predalih že valjajo Borixovi mejli.
Da je skrb okoli Sudanskih viz naslednji dan zamenjala rahla naprespanost nikogar ne moti več. Kontakti šibajo na Dunaj in nazaj in vsak je prijaznejši ;)

O Nubijcih se razpišemo še iz lastnih izkušenj... Maps4Africa sem si zapomnil... In tisto o GPS locator-ju tudi. Slednji gre iz mojega računa.

Hvala Zvonetu za ..., ... in ..., Benu za ... in ... in lep pozdrav Gorjanskim sosedom za paket dobre volje vseh oblik, ki so jo delili.


Ekipa viaKaapstadt pred "neko" zidanico

Dodaten aranžma v podobni zasedbi bo gotovo prav prišel.

Slikal je Beno. Še eno krasno spoznanje za časa priprav. Se vidimo v Etiopiji?

DAN XXXXXXLLLL

Pa sma dočakala 2.6 totega leta.Mopeda pošravfana,pripravlena za nadalno obdelavo nekaj šravfov je otalo viška ampak ni panike zna se YAMAHA nič ne pogrešata nekaj osnovnih delov manj. No zdaj pa gremo na registracijo.Zdaj pa jih treba spravit iz prvega štuka dol,lift je ampak glih moped ne gre kuj tak not.Ja nič rabiš nekaj močnih pjebov da ga postavijo na zadno kolo pol pa gre.Operacija uspešno opravlena zdaj pa gremo dalje.Ja mal jih treba sprobat da vidima kak smo ju porihtali,bremze primejo,mašina dela tak kak more bit.Zdaj pa v kombi pa gremo naši na registracijo. Glih ziher nisem bil da bo šlo skozi,ampak ni blo panike rešla iz prve. No nekaj malega smo se naučli okoli motorjev za prvo pomoč bo nekak šlo.

Shiny on the bright light

Ali bodo zavore prijele, ali bo prestavljanje gladko, ali ...

Sedaj naj problemov ne bi bilo več...

Majster Bojan nam je zabičal vsaki šravf ki ga daš gor takoj zategnit.Zgleda da sem to uro šprico al nevem nevem kaj je blo.Lepo pičim proti KK nekaj še iskat gre tak kak more bit.Treba malo menjat prestave probam ne gre še enkrat ne gre ka pa te zdaj.Prestavna ročica lepo visi v prazno.Nekaj klučov sem mel zraven tapravga pa ne.NI druge AMZ Grega prpel osmico.

Res je potreboval le 8ico.

Prva pomoč na terenu uspela. Itak.

No v glavnem mašine delajo.Odhod se bliža sitno još 120 dana.Borix že ma lepo število km po terenu,pa sma šla v nedelo.Švico sem pa tak zraven hujš ko v savni še tam ni tak hudo.Še dost dela me čaka pa dost dost dost km .

ajde te

V te kante se bo dalo kar nekaj spraviti

Pobiranje mer, da bo vse u nulo.

Branko vozi klasični BMW in resnično obvlada "cvičkarijo"

Mojster Branko je izdelal nosilce za alu-kufre, ki so nam jih po "pravi" ceni prodali v Alposu

Še povezava med spodnjima vogaloma, pa bo!

Mater, veliko bo šlo v te kište, samo pelat jih bo pa tudi treba, ne samo po cesti...